日本的巴尔扎克.社会派的王者

关于山崎丰子：山崎丰子，1924年1月2日出生于大阪南船场昆布批发商（1848年自立门户，1890年获得宫内厅御用商人资格。1945年大阪空袭中本店被烧毁，1948年战后1号店再建，1954年变更为股份公司）家庭。1944年从京都女子专科学校（京都女子大学）毕业后，就职于每日新闻社大阪总社，任调查部、学艺部记者，接受著名作家、时任该社学艺部副部长的井上靖指导。工作之余从事文学创作，于1957年写成处女作《暖帘》。1958年在《中央公论》连载发表《花暖帘》，并因此荣获第39届直木奖。当年她辞去报社工作，开始专心从事文学创作。前期作品主要以描写上方风情为主，1959年因作品《少爷》荣获大阪府艺术奖，1963年因作品《花纹》荣获第2届妇人公论读者奖。进入20世纪60年代以后，作品中批判现实主义色彩渐强，从1963年开始在《周刊每日》上连载发表长篇小说《白色巨塔》，以犀利的笔锋引起了强烈的社会反响。由于她的小说敢于直面日本社会现实问题，彻底剖析社会阴暗面，因此成为日本社会派作家的代表人物，被广大读者誉为“日本的巴尔扎克”、“女石川达三”。1978年被夏威夷大学聘为客座教授讲授日本上方文化。1990年因作品《大地之子》荣获第52届文艺春秋读者奖。1991年因对日本文学的巨大贡献荣获第39届菊池宽奖。1993年设立旨在对归国的中国战争孤儿的后代进行助学的山崎丰子文化财团法人。2009年因作品《命运之人》荣获第63届毎日出版文化奖特別奖。2013年9月29日，正在《周刊新潮》连载《约定之海》的山崎丰子病逝于大阪堺市，享年89岁。山崎丰子的社会小说可谓是日本现实主义文学中的一座高峰。山崎丰子迄今为止创作了短篇小说9篇、中篇小说1篇、长篇小说（含未完成的遗作）16部、随笔集4部。在创作过程中，她始终坚持全面、细致、深入的取材活动和大胆、真实、客观的写作风格。山崎经常以敏锐的嗅觉和独特的洞察力，将日本社会上层乃至政府行为大胆暴露于作品当中。山崎丰子的作品，立命之本在于强烈的责任感和使命感。有着长期报社记者经历的山崎始终坚持广泛、深入的取材活动，并对这些素材进行了合理的艺术加工。她的创作不单纯受商业利益驱使，其作品的价值远远超出文学范畴，具有重要的社会价值。因为深刻揭露了日本社会不同发展阶段中的各种矛盾、以及被刻意遗忘的社会深层次问题和秘密事件，在日本文学史上占有十分重要的地位。山崎丰子的长篇小说情节曲折，人物众多，通过对这些典型人物和事件的描写，充分暴露了日本社会各方面、各阶层的种种现实问题与复杂矛盾，引起社会的广泛关注与读者的极大共鸣。山崎小说的现实性基于详实的调查取证，少见抽象性或概念性的事物，真实元素的丰满给予读者极强的现实感。细腻的笔触将抽象的、隐性的事物一一描绘出来，把看似纷繁复杂的体制、关系条理化、层次化，帮助读者了解无形的事物，审视社会的全貌。山崎富于挑战精神，她的每一部作品鲜为人知的主题、性格迥异的人物都令人拍案称奇，激发读者丰富的情感，并通过小说将读者带向未知的世界一探究竟。经济小说作家真山仁（曾担任读卖新闻社记者）、黑木亮（曾担任三菱商事伦敦公司金融部长）的创作均受到山崎丰子直接影响（山崎丰子是日本作家中将金融界作为创作题材的第一人）。历任日本政府税制调查会委员、财务省财务制度等审议会委员、国土交通省交通政策审议会委员、国债管理推进恳谈会委员的经济小说作家幸田真音是山崎丰子的京都女大后辈。同为大阪出身的作家百田尚树的作品《被称为海盗的男人》的主人公国冈铁造（人物原型出光兴产公司创始人出光佐三）堪称山崎式男子汉的再现——值得一提的是，出光佐三的侄子、新出光公司社长出光芳秀的妻子即著名社会派作家夏树静子。不沉的太阳（山崎丰子原作，新潮文库刊）关于恩地元：人物原型小仓宽太郎，东京大学法学部出身。1953年入职美亚保险公司（担任美亚保险劳动组合书记长，1956年被解雇），1957年入职日本航空公司（担任国际旅客课勤务），1959年担任日本航空劳动组合组织部长，1961年-1962年担任日本航空劳动组合委员长，1964年调职到卡拉奇支店，1966年调职到德黑兰支店，1969年单身赴任内罗毕（次年开设一人营业所），1973年归国担任营业本部特别调查员（课长），1985年再度赴任内罗毕担任支店长，1986年归国担任会长室部长，1987年三度赴任内罗毕担任支店长，1990年担任营业本部非洲调查开发部长（同年退职）。因小仓宽太郎对东非野生动物保护所作出的积极贡献（小仓宽太郎同时也是日本非洲学会会员、日本哺乳类学会会员、人与动物关系学会会员、尼罗河-埃塞俄比亚学会会员、热带草原俱乐部-东非之友会常任副会长兼事务局长，对东非的历史、地域文化、鸟类摄影、野生动物保护进行了多年的研究。与元东京日日新闻社会部长、荣获第32届直木奖的日本著名动物文学作家、世界自然保护基金财团法人日本委员会会员、东非之友会会长、首次收集到西表豹猫头骨及毛皮标本并受日本国立科学博物馆委托首次进行西表豹猫成体生态饲育的户川幸夫，日本著名哺乳类动物学者、世界自然保护基金财团法人日本委员会常任理事小原秀雄，日本著名动物摄影家、日本摄影研究中心会长、日本大熊猫保护协会会长、世界自然保护基金财团法人日本委员会评议员、自然公园美化管理财团法人理事、生态旅游推进协议会理事田中光常，日本著名兽医学者、马术选手、多摩动物公园园长、上野动物园园长、横滨市立动物园园长、兵库县立鹳之乡公园园长、以日本首例人工繁殖大熊猫成功知名的增井光子相交深厚），于1992年被肯尼亚政府授予野生生物保护管理官资格，1994年被乌干达政府授予野生生物保护管理官资格，1995年被坦桑尼亚政府提名国家公园之友——是一个吉姆.科伯特式传奇人物。小仓宽太郎的母校东京大学在战后的二十年中作为日本左翼思想大本营，其教职员和学生一度成为左翼政党和左翼工会组织的抗争运动和市民运动的积极参与者。小仓宽太郎在学生时代作为积极参加社会运动的东京大学自治会委员、学友会议长、驹场祭委员会初代委员长，以及在入职后作为领导春斗的美亚保险劳动组合书记长、日本航空劳动组合委员长的经历（类似于大阪帝大工学部出身的宇部氮素劳动组合长太田薫、东京帝大法学部出身的北炭职员组合连合会委员长塚田庄平、早稻田大学法学部出身的全日本产业别劳动组合会议本部书记清水一行），是深受左翼思想影响的知识分子（值得一提的是，在《不沉的太阳》中处于恩地元对立面的国民航空公司社长堂本信介的现实原型高木养根是小仓宽太郎的东大前辈，曾因在泷川幸辰事件中的斗争立场而被京都帝大开除学籍。电影版《不沉的太阳》的制作方角川电影公司的前身大映电影公司老板德间康快也曾因领导工会斗争被读卖新闻社除名）。作者山崎丰子在创作这个以日本航空公司相关事件为原型的故事时，除了凭借在前作中对劳动问题的认识（大阪纺织女工哀史、无薪医局员窘迫艰辛的生存状况，在工业事故中殉职的劳动者、存款争夺战中过劳死的银行支店长、企业重组中被无情裁汰的职工、与天灾人祸苦斗的商社驻海外职员和海外移民、古拉格劳改营中的非人劳动），也受到先辈石川达三（山崎从小学时代开始就是其忠实读者）作品《人墙》取材1957年佐教组事件的启发（因为石川达三在《朝日新闻》连载的同名小说和山本萨夫1959年同名电影的巨大社会影响力，推动了日本公立义务教育学校的学级编制及教职员定数的标准相关法律的通过，改善了日本义务教育环境——故《不沉的太阳》也是山崎向石川达三致敬之作）。所以并非将恩地元作为一个单纯的左翼社会活动家来塑造，而是更多地参考了作为武士的代表人物大盐平八郎、西乡隆盛的事迹和精神。大阪奉行组与力大盐平八郎是天保年间为拯救被米价暴涨、政商勾结所苦的平民，在大阪发起为纠正不正世风（上方特权商人的奢侈堕落）而掀起要求政治改革的反抗运动（正世一揆）的武士，在抗争失败后自尽（大盐平八郎率众打击豪商鸿池家族、烧毁大阪的五分之一的事件给山崎留下了深刻印象。为日益严重的通货膨胀所苦的日航受薪阶层与江户时代被经济压迫的平民在感受上是一致的，这在收入差距日益扩大的当代日本社会中更能形成共鸣）。萨摩藩士西乡隆盛是幕末最具武士精神的维新派领导人，他批评明治新政府高官的腐败和追求金钱，认为居于万民之上地位者，必须严谨修身，品行方正，拒绝骄奢，勤勉节约，尽职尽责，成为人民的模范。创业伊始，只顾追求华服广宅，供养美妾，维新的大业就不能完成。在西乡隆盛眼中，不惜生命、不吝名誉、不要官位、不爱金钱的人是最难对付的人，没有这种难对付的人就不能成就国家大事。与大盐平八郎类似，西乡隆盛也是在反抗明治新政府的西南战争失败后自尽（山崎作品《两个祖国》中的天羽家族即是深受西乡隆盛影响的加治木萨摩隼人家族。推翻幕府的明治新政府的政商勾结，战后再造的自民党政府的政官一体，两相对比，堪称历史的重演）。武士所信奉的荣誉感、对命运共同体的忠诚、自我克制的坚忍、认为只追求金钱而忘记义理是耻辱的价值观，无不在恩地元身上得以体现——山崎笔下的里见修二、万俵铁平、壹岐正、天羽乙七、松本耕次、弓成亮太、花卷和成皆为具备武士精神、海明威风格的铁汉（海明威是继井原西鹤、近松门左卫门、巴尔扎克、井上靖、石川达三之后影响山崎丰子最深的作家）。同时，在恩地元身上还蕴含了作为日本固有的宗教信仰——神道的精神：神道是对自然的敬畏、感激，把自己和自然融为一体的文化传统。信仰自然界的八百万神，众神共生，人神共生——再次踏上广袤壮美的非洲大地，恩地元放下了曾经猎象猎狮的枪而用写真记录那个生机勃勃的世界（正如重返散落无数战友遗骨的西伯利亚荒野的壹岐正，回归昔日流放之地内蒙古的陆一心，因冲绳密约事件失去前途、事业、名誉却在冲绳开启第二次人生的弓成亮太）。山崎塑造的恩地元，是古典精神对这个金钱驱动、堪称不毛地带的现代社会的反抗。黑夜之后的太阳仍然辉煌绚丽。恩地元（上川隆也饰）行天四郎（渡部笃郎饰）关于行天四郎：人物原型日本航空公司元常务、广报部长渡会信二。行天四郎令人联想到日本广告情报领域的龙头企业Recruit集团公司最先被逮捕的总裁办公室主任松原弥，由此揭开日本战后最大的企业犯罪和污职事件——Recruit行贿事件（企业向政界、财界要人赠送公司内部股）的序幕。Recruit行贿事件涉及包括自民党政治家（总理竹下登、大藏大臣宫沢喜一、内阁官房长官小渕惠三、防卫厅长官加藤纮一、自民党干事长安倍晋太郎、农林水产大臣加藤六月、运输大臣桥本龙太郎、文部大臣森喜朗、元总理中曾根康弘、自民党政调会长渡边美智雄、内阁官房副长官小沢一郎、田中总理元秘书早坂茂三）、民社党政治家（民社党中央执行委员长塚本三郎、国会对策副委员长田中庆秋）、社会党政治家（国会议员上田卓三）、公明党政治家（公明党执行部副书记长池田克也）、官僚、企业干部、学者、地方自治体干部在内共计7000余人。当事人Recruit集团公司创始人兼元会长、日经联常任理事、日本教育课程审议会委员、大学审议会委员江副浩正（小仓宽太郎的东大后辈，在校期间开始创业，丝毫不受左翼氛围浓烈周边环境的影响）被逮捕起诉，元文部省事务次官高石邦男被逮捕起诉，元劳动省事务次官加藤孝被逮捕起诉，日本电电公司元会长真藤恒被逮捕起诉，元内阁官房长官（中曾根总理元秘书）藤波孝生被逮捕起诉，国会议员池田克也被逮捕起诉，副总理宫沢喜一被迫辞职，法务大臣长谷川峻被迫辞职，经济企划厅长官原田宪被迫辞职，总理竹下登被迫辞职，竹下登元秘书青木伊平自杀。恩地元、行天四郎的矛盾象征国民航空激烈对决的劳资关系（正如山崎丰子所描述的里见修二、财前五郎代表两大派系医学观点的对立，万俵铁平、万俵大介作为两种经营者的企业经营理念的冲突，壹岐正、里井达也关于企业代表的资本与国家利益之争，天羽贤治、田宫查理代表的日系二世关于身份认知的分歧，陆一心、松本耕次代表国家利益的针锋对抗），并非是理想主义与现实主义的冲突，或表面意义的认知、价值之争，本质上是不同的出身和经历导致人生选择的差别。世间熙攘，清不胜浊。山崎将现代社会有如無惨绘一般鲜血淋漓地展示在读者眼前——深受大阪商魂熏陶的山崎推崇商人洒脱明快的性格、实事求是的作风、坚韧顽强的意志，但是对商人冷酷的事务主义立场怀有情感上的强烈厌恶。关于国见正之：人物原型伊藤淳二，1947年入职钟渊纺织公司，1968年就任社长，1984年就任会长。在面临钟渊纺织公司经营危机（因战争导致国内外资产丧失、适用垄断禁止法将非纤维部门分离独立）之际，延续前社长武藤糸治的劳资协调命运共同体经营路线和多元化事业发展战略（通过并购化妆品、食品、药品、住宅企业以弥补纤维事业的赤字），实现日本战后最大企业的复兴。因为伊藤在钟渊纺织公司复兴中的业绩得到高度评价，1986年作为民间人士在日航经营再建时就任日航副会长、会长，进行社内改革（设置会长室，小仓宽太郎在伊藤会长任期内被提升为会长室部长），以期将劳资协调经营路线导入劳资激烈对立的日航从而实现运营安全与成本核算的平衡。但是伊藤会长主导的最高经营会议独断运行体制引发日航内部强烈反抗，且伊藤会长支持与资方严重对立、不断提出改善待遇要求的日本航空劳动组合、日本航空机长组合、日本航空乘员组合、日本航空客室乘务员组合的劳务政策使日航劳资关系日益陷入混乱。在一片恶评之下，伊藤于1987年辞任日航会长。《华丽一族》连载完成（次年同名电影和电视剧同步上映）之际，书中阪神特殊钢公司的现实原型——1965年申请破产保护、进行重整的山阳特殊钢公司在元常务上杉年一（一之濑工场长的人物原型）的领导下成功实现再建（凝聚了背负污名、被政客和官僚断送生命与事业的万俵铁平专务、三云祥一行长理想与心血的企业在现实中获得新生）。2011年，京瓷公司创始人、元会长稻盛和夫完成了伊藤淳二未竟的事业，成功实现日航的再建——在完成《不沉的太阳》的十年之后，山崎丰子终于迎来这一时刻（当事人小仓宽太郎已于2002年去世）。关于龙崎一清：人物原型濑岛龙三（山崎丰子作品《不毛地带》中壹岐正的人物原型，也在山崎作品《两个祖国》中登场），陆军中佐，战时最高统帅部（大本营）陆军部作战课参谋（曾负责策划进攻马来半岛、菲律宾、新几内亚、英帕尔战役，瓜达尔卡纳尔岛撤退，台湾冲空战，菲律宾防御作战，菊水特攻作战，本土决战，对苏防御作战），关东军作战主任参谋，战后抑留西伯利亚强制劳动十一年。濑岛龙三岳父、陆军大佐松尾传藏（在二二六事件中被叛军射杀）系日本首相、海军大将冈田启介首席秘书官（岳母松尾稔穗系冈田启介之妹），濑岛龙三妻兄、陆军大佐松尾新一的妻兄即大藏官僚（冈田启介首相秘书官、铃木贯太郎内阁书记官长兼综和计画局长官、池田勇人内阁经济企画厅长官、邮政大臣）迫水久常（冈田启介之女万龟系迫水久常之妻，冈田启介之女喜美子系日本首相、海军大将铃木贯太郎之弟、陆军大将、靖国神社宫司铃木孝雄之子、海军中佐、海上自卫队自卫舰队司令官铃木英之妻），濑岛龙三之弟濑岛利四夫系东京钢琴工业公司第二代社长（初代社长松尾新一），濑岛龙三长女婿绪方威系伊藤忠商事公司专务、Innotech公司会长。1956年归国。1958年入职伊藤忠商事公司，1960年就任航空机部长，1961年就任业务本部长，1962年就任董事、常务理事，1968年就任专务理事，1972年就任副社长，1977年就任副会长，1978年就任会长、日本商工会议所特别顾问、东京商工会议所副会长。1981年就任铃木善幸内阁第二次临时行政调查会委员，1983年就任中曾根康弘内阁临时行政改革推进审议会委员，1986年就任中曾根康弘内阁临时行政改革推进委员会委员，作为会长土光敏夫（1920年入职东京石川岛造船所，1936年就任石川岛芝浦机械公司技术部长，1946年就任社长。1950年石川岛重工业公司陷入经营危机之际就任社长，成功进行合理化经营再建。1965年就任陷入经营危机的东京芝浦电器公司社长，于次年成功实现合理化经营再建——其间凭借铁腕镇压东芝劳动组合，并将自己在东芝任职期间每年七千万日元的年收入全部用于振兴教育事业。1974年从东芝公司退职，就任经团联第四代会长，致力于安定石油危机中的日本经济，推动日本经济自由化、国际化。1986年就任临时行政改革推进委员会会长，推动国铁、日本电电公社、日本专卖公社、日本硫安输出公司、日本货物运输公司、东北开发公司、日本航空、日本航空机制造公司、冲绳电力公司民营化）的参谋，提议特殊法人民营化，消除粮食特别管理会计、国铁、国民健康保险赤字的行政改革路线，并争取到自民党实力政治家金丸信对民营化的支持。山崎丰子与伊藤忠商事公司副会长濑岛龙三壹岐正是更多寄托了山崎丰子理想的形象，龙崎一清更加符合人物原型的现实存在。关于利根川泰司：人物原型中曾根康弘，1941年入职内务省，1941-1945年应征从军，1946年复员后在内务省复职。1947年当选众议院议员，1955年之后属于自民党河野派，在河野派分裂后，成为自成一派而左右逢源的小派系，先后担任科学技术厅长官、原子能委员会委员长、运输大臣、防卫厅长官、行政管理厅长官。在田中角荣（山崎笔下政治家田渊的人物原型）和福田赳夫（山崎笔下政治家永田的人物原型）之间的自民党总裁争夺战中，作为福田后辈和同乡的中曾根选择投靠田中派而交恶福田派（后来中曾根被曾任福田赳夫秘书的小泉纯一郎逼迫辞去国会议员职务），所以中曾根组阁得到田中派支持。在中曾根内阁期间，田中派的后藤田正晴、伊东正义、二阶堂进得到重用，中曾根又利用福田派（清和会）的安倍晋太郎、池田派（宏池会）的宫沢喜一、竹下派（创政会、经世会）的竹下登之间的相互竞争，凭借与美国里根总统关系密切（且与日共干部会委员长不破哲三、韩国总统全斗焕等人私交甚洽），维持了长期政权。中曾根内阁通过有识者会议、在自民党内外设置官方或民间咨询机构、聘请专家（民间人特別委员）为委员来引导政策走向，推动民营化改革（隐含削弱以工会组织为主要政治后援的左翼政党的政治目的——日本最大的工会联合组织劳动组合总评议会和作为最重要在野党的社会党在民营化中解体）。关于竹丸钦二郎：人物原型金丸信，1938-1945年应征从军，1958年当选众议院议员，在田中角荣和福田赳夫之间的自民党总裁争夺战中，支持田中角荣。洛克希德事件发生后，与竹下登、小沢一郎、梶山静六、羽田孜参加创政会背叛派系领袖田中角荣。先后担任运输省政务次官、建设大臣、国土厅长官、防卫厅长官、中曾根内阁期间的自民党总务会长、自民党干事长、自民党副总裁。关于道塚一郎：人物原型三塚博，1972年当选众议院议员，与同为福田派的加藤六月并称对运输政策领域拥有强大决策影响力的国会议员。1977年就任运输省政务次官，1985年就任运输大臣，民营化推进派（与民营化反对派加藤六月对立）。关于十时征成：人物原型后藤田正晴，1939年入职内务省，1940-1945年应征从军，1946年复员后在内务省复职。先后就任警视厅保安部经济第二课长、东京警察管区本部刑事部长、警察预备队本部警务局警备课长兼调查课长、警察厅长官官房会计课长、警察厅长官官房长、警察厅警备局长、警察厅警务局长、警察厅次长、警察厅长官。1972年就任第一次田中角荣内阁官房副长官。1976年当选众议院议员，属于田中派。1979年就任第二次大平正芳内阁国家公安委员会委员长兼北海道开发厅长官。1982年就任第一次中曾根内阁官房长官（并再任第二次、第三次中曾根内阁官房长官）、行政管理厅长官、总务厅长官，负责推进民营化改革。关于战后日本航空业（1945-1987）：1945年11月，国策公司大日本航空公司（《不沉的太阳》中大东亚航空公司的现实原型）、运输省航空局、大学中的航空研究所均被解散。1949年6月，递信省航空保安部升级为航空保安厅。1950年12月，航空保安厅转移至运输省成为航空厅。1952年，航空厅成为运输省直属局，作为政府的航空行政管理机构。1951年5月，经过运输省运输审议会审议，批准日本航空公司的设立申请。8月，资本金1亿日元的日本航空公司（初代社长柳田诚二郎）成立。10月，日本航空公司与美国西北航空公司缔结合作协议，开始了国内航空业务。1952年4月，美军将外国飞机进出境权及领空内飞机管理权归还日本，同时解除日本有关飞机生产的禁令。7月-9月，运输省制定实施了航空法、航空法实施规则、航空法实施令、航空机抵押法（1953年10月开始实施）。1952年8月，运输省成立了航空审议会。11月，在民航再建方案中，航空审议会决定，国际航线由一家公司经营，政府出资确保资金调配。国内支线分为两大区域，每一区域由一家公司经营，政府负责加强培养。由此形成了国际航线一家航空公司、国内干线一家航空公司、国内支线两家航空公司的航空体制。1953年8月，运输省制订了日本航空公司法，把日本航空公司改组为特殊法人，成立资本金20亿日元的新的日本航空公司（JAL，《不沉的太阳》中国民航空公司的现实原型，时任社长柳田诚二郎）。10月，JAL加入国际航空条约（ICAO）。1954年2月，JAL加入国际航空运输协会（IATA）。为弥补JAL国际航线的赤字，运输省将国内干线交由JAL独占经营，并且在政府出资、补助资金、债务担保、公司债券发行限度、政府持有股份分红等方面予以各种特殊政策。1957年12月，在运输省的行政指导下，日本直升机运输公司、远东航空公司合并，成立了日本战后最大的民间航空公司全日本航空公司（ANA，《不沉的太阳》中新日本空输公司的现实原型，初代社长美土路昌一、副社长中野胜义）。1958年8月12日的下田海面坠机事件导致ANA营业状况急剧恶化，运输省允许其参与干线经营以扩大营业收入。ANA在加强安全航运意识的同时强化经营基础建设，业绩不断上升。进入60年代，JAL为全力强化国际航线，以国内航线的利润去弥补国际航线的亏损。但在ANA获准参加国内干线经营，引进性能优良的飞机展开积极攻势后，JAL的国内干线占有率不断下降。内外交困的JAL为加强国内航线订购了国内航线专用的喷气式飞机，JAL与ANA之间的激烈竞争使得双方的经营负担日益加重。1962年5月，在运输省的推动下，JAL的松尾社长兼任ANA的董事，谋求双方的共同提携。经过协商，两公司在业务提携中就连带运输、统一修订运价体系、运价联营制达成具体政策措施。对广阔市场的需求和航空公司资本有机构成的不断提高要求航空公司资本的集中化，运输省采取了鼓励各航空公司合并的方针。经过一系列的业务提携、吸收合并之后，日本航空业界迅速向着以JAL、ANA为核心的两大集团发展。1964年4月，在运输省的行政指导下，与JAL缔结业务提携的北日本航空公司、日东航空公司、富士航空公司合并成了日本国内航空公司，成为国内航线的第三大航空公司。在国内干线形成了三家公司共同运营的体制。1971年5月，依据桥本运输大臣提议和1970年11月内阁会议决议，日本国内航空公司与东亚航空公司合并成立了东亚国内航空公司（TDA，《不沉的太阳》中远东国内航空公司的现实原型，主要出资人为私营的东急电铁公司）。1972年，丹羽运输大臣就各航空公司的事业领域作出指示：JAL—定期国际航线、国内干线，ANA—国内干线、国内支线、近距离包机，TDA—国内支线、国内干线。由此各航空公司在自己的经营范围内处于垄断地位。受到欧美各国放松管制、启动航空自由化的影响以及重重矛盾累积，日本航空业不得不开始了变革。1983年3月，第二次临时行政调查会向运输省提交了JAL全部民营化的议案。1984年9月，运输省向运输政策审议会提出航空企业运营体制议案：JAL完全民营化，以日美为中心的国际航线实行多家公司经营制，国内干线和国内支线实行两家、三家公司共同经营制。1985年12月，1970年内阁决议和1972年运输大臣指示被废除。12月17日，政府所持有的JAL股票向民间发售完毕。1987年11月，JAL在形式上实现民营化。关于民营化：日本堪称是由官僚主宰的国家。1973年之前日本官僚在政策制定的过程中居于主导地位（战后成立的运输省囊括了战前的铁道省、内务省港湾部门、商工省仓库部门、文部省气象部门、铁道总局、海运总局，拥有主管日本国内海陆空运输事务、海上保安厅、气象厅的行政权力），1973年之后呈现由政党主导替代官僚主导的倾向。伴随对特定政策领域拥有强大决策影响力的国会议员的大量涌现，形成了自民党所属的国会议员、省厅内部能够对政策决定施加影响的官僚、利益集团代言人之间一体化：业界团体和自治体的陈情团（为了争取公共事业与补助金）通过当地选举的国会议员和自民党政调会向各省大臣及官僚提出请求，国会议员通过向官僚转递陈情来获得选举和政治资金援助（依赖业界团体和自治体的集票和集资能力），官僚获得国会议员在各省厅预算分配与国会立法方面的合作（省厅拟定草案，提请自民党政调会审查，自民党总务会承认，事务次官会议决议通过草案，内阁决议作出最终决定），在退职后竞选国会议员并加入自民党（总理兼任自民党总裁，内阁成员大多来自于自民党所属国会议员），下凡到独立行政法人、特殊法人、相关企业担任干部或顾问（例如JAL社长松尾静麿、朝田静夫、山地进，ANA社长若狭得治、中村大造、大庭哲夫、会长杉浦乔也，NCA社长堀武夫，NE社长广濑真一，JR东日本社长住田正二，新东京国际空港公团总裁松井和治、中村彻，大阪国际空港周边整备机构理事长粟沢一男，关西国际空港社长服部经治，成田国际空港社长黑野匡彦，均为元运输省高级官僚）。官僚既是政治家，又是利益集团代言人，由此衍生的金权政治丑闻等体制弊端，以及政策集团、人事集团和利益集团为了私利进行的政治交易，导致决策的密室化和政策的扭曲的派阀政治弊端（1970-1980年代的20年，自民党内派阀政治处于活跃期），引发严重的财政赤字、社会认同分裂等重大社会问题。国见正之、恩地元真正的对手并不是行天四郎、八马忠次、新生劳组六人帮之流，而是日本政官一体化的行政体制。长期积累的社会矛盾形成了强大的政党体制转型压力，政治主导和脱官僚的体制改革、深入调整政官关系被纳入行政改革议程，强化首相官邸（官房长官和总理辅佐官）在决策过程中的主导地位，是日本推进行政体制改革的主要目标。1998年日本国会通过的《中央省厅等重组基本法案》，明确了总理对基本方针的动议权以及对行政部门的监督权，通过重组中央省厅，废除政府委员制，导入副大臣和政务官制，独立行政法人和特殊法人民营化等改革措施以削减官僚的行政权力（《不沉的太阳》1995-1999年在《周刊新潮》连载期间，与反官僚的一般社会舆论形成共鸣引发巨大话题性，山崎在创作过程中也承受了相关利益集团的激烈攻击——值得一提的是，在重重压力之下，该作品在连载结束之后旋即推出单行本并被收入山崎丰子全作品集。在角川电影公司将该作品映画化之后的第二年，走投无路的JAL正式向东京地方法院申请破产保护）。但是官僚在行政决策过程中所发挥的作用是基础性和核心性的，尤其是在行政管理的技术层面和专业性强的政策法案的制定必须依赖官僚的专业化和系统的立案能力，作为施行政治活动的基本单位，仍然对重大政策方针的决定产生深刻的影响。关于JAL123次航班坠落事故：山崎丰子的中后期作品充斥了沉重悲郁的气息，死亡与毁灭接踵而至——无论是选择自尽的天羽贤治、川又伊佐雄、万俵铁平，还是死于非命的井本梛子、壹岐佳子、松本敦子，以及对黑暗历史的见证——达豪犹太人慰灵碑、西伯利亚和平慰灵公园、广岛市和平纪念公园、下伊那满蒙开拓团和平纪念馆、尾根御巢鹰山慰灵碑、糸满市摩文仁和平祈念公园、珍珠港亚利桑那纪念馆。山崎在1992年与相伴一生的丈夫死别，这份哀伤和怀念之情融入创作之中，使其对JAL123次航班坠落事故中罹难者及遗属的不幸遭遇感同身受——御巢鹰山慰灵碑（升魂之碑）承载着悲恸的呼声。在JAL123次航班坠落事故中遇难的著名人士包括：教育界（大阪大学基础工学部教授塚原仲晃），企业界（阪神电铁公司专务、铁道事业本部长中埜肇、常务石田一雄，好侍食品公司社长浦上郁夫，神荣石野证券公司社长石野喜一），文体界（歌手、演员坂本九，演员、元宝冢歌舞剧团成员北原遥子，元广岛鲤鱼队捕手竹下元章，元自行车竞技选手辻昌宪）。JAL123次航班机组包括：高滨雅巳（机长，殉职）、佐佐木祐（副驾驶，殉职）、福田博（航空工程师，殉职）、波多野纯（主席乘务长，殉职）、木原幸代（助理乘务长，殉职）、赤田真理子（助理乘务长，殉职）、藤田香（助理乘务长，殉职）、宫道令子（助理乘务长，殉职）、对马祐三子（助理乘务长，殉职）、吉田雅代（助理乘务长，殉职）、海老名光代（助理乘务长，殉职）、白拍子由美子（乘务员，殉职）、大野美纪子（乘务员，殉职）、大野圣子（乘务员，殉职）、波多野京子（乘务员，殉职）。JAL123次航班机组遗影在JAL123次航班坠落事故中获救的四名生还者包括：落合由美、吉崎博子、吉崎美纪子、川上庆子。另一起也是发生在1985年的事件加深了山崎对JAL的愤怒——时值两伊战争，滞留伊朗首都德黑兰的两百余名日本侨民、商社驻海外职员及家属面临伊拉克空军战略空袭的直接威胁，而JAL拒绝外务省让其飞赴战区疏散陷入困境的同胞的要求。伊藤忠商事公司（山崎笔下近畿商事公司的现实原型）驻伊朗负责人森永尭通过土耳其总统的关系动用土耳其航空客机飞往德黑兰，滞留人员得以离开伊朗战区。《不沉的太阳》原作中亦出现恩地元亲历1965年印巴战争期间卡拉奇日侨紧急疏散事件的情节，山崎借书中人物之口对相关高层的麻木不仁予以严厉批判。关于克己与纯子：这对从小颠沛流离的兄妹（人物原型是姐弟）与里见修二的长子好彦、万俵铁平的长子太郎长女京子、弓成亮太的长子洋一次子纯二是同龄人，他们的童年、少年乃至今后的生活在很大程度上被“愚蠢”的父亲所改变了——在作者山崎看来，命运对这些孩子过于无情了。但是与那些并非“不合时宜”的父亲们的孩子相比，他们是幸运的——出生在美国并经历了1941-1945年太平洋战争的日系二世田宫查理和他的妹妹万里子、遭遇1945-1984年间中国一系列社会动荡的战争孤儿孤儿松本胜男和他的两个妹妹敦子、光子面对的是风中芦苇一般的慘酷人生。但愿父辈的命运不要在下一代身上重演。关于影像化：自从1958年森繁久弥主演山崎的出道之作《暖帘》伊始，其大部分作品多次被改编成电影、电视剧、舞台剧（最受欢迎的是《女系家族》和《白色巨塔》）。上川隆也是与二代中村雁治郎、小沢荣太郎、神山繁、田宫二郎、北大路欣也、大和田伸也、本木雅弘并列的最适合演绎山崎作品中男角的演员（田宫二郎堪称山崎的御用男演员），继陆一心之后又一个山崎式男子汉的影像永载史册。渡部笃郎本人的形象与原作中的行天四郎非常吻合（远逾电影版的三浦友和），无疑他将塑造一个非常出色的色恶形象。首次出演山崎作品的夏川结衣的表演将向成功塑造了山崎式贤妻（里见三知代、万俵早苗、壹岐佳子、天羽照、江月梅、恩地律子、弓成由里子）的八千草薫（出演76年电影版壹岐佳子）和山本阳子（出演74年电影版万俵早苗和79年电视剧版壹岐佳子）看齐，电影版中铃木京香（出演07年电视剧版高须相子和09年电影版恩地律子）的演绎也堪称完美。京町子（出演60年电影版阿福、61年电影版大庭式子、63年电影版矢岛藤代、74年电影版高须相子），中村玉绪（祖父初代中村雁治郎在山崎出道之作《暖帘》中登场，父亲二代中村雁治郎多次出演改编自山崎作品的电影。本人出演60年电影版弘子、61年电影版大木富枝、78年电视剧版佐佐木良江、79年电视剧版川又久代、94年电视剧版小林君枝），高田美和（父亲高田浩吉出演75年电视剧版矢岛嘉藏，妹妹高田瞳出演75年电视剧版矢岛雏子，本人出演63年电影版矢岛雏子、75年电视剧版矢岛藤代、91年电视剧版浜田文乃），藤村志保（出演66年电影版东佐枝子、74年电视剧版三云志保、76年电影版川又久代），岛田阳子（出演74年电视剧版万俵二子、78年电视剧版东佐枝子、84年电视剧版井本梛子）是仍然健在的多次成功塑造山崎笔下人物（从女青年一直演到老妇）的女演员，很遗憾此次未逢其盛。所以格外期待演技精湛的田岛令子出演的恩地将江夫人。本剧中值得发掘的角色还包括以下几位：堂本信介：处于运输省官僚夹缝中的日本民航事业前辈、JAL领导人在引咎辞职时内心是何等的复杂苦涩。利根川总理：日本政治家中权术与谋略集大成者，是日本政坛两位黑金教父之间承上启下的人物，他们的政策在很大程度上决定了日本社会的走向。龙崎一清：身兼军人、商人、政客三种身份的传奇人物，一生经历了明治、大正、昭和、平成四个时代，其人生代表了日本同时期的历史。国见正之：他未完成的事业由稻盛和夫做到了，是怎样的情势导致了两种截然不同的结果？在参演本剧的演员中：上川隆也（恩地元役），曾出演95年电视剧版陆一心、03年电视剧版关口仁、客串09年电影版《不沉的太阳》中东京地检特搜部检事，其表演得到原作者山崎丰子的高度评价；平幹二朗（利根川总理役），曾出演79年电视剧版壹岐正；山本圭（坂口清一郎役），曾出演76年电影版塙四郎、12年电视剧版八云泰造，哥哥山本学曾出演78年电视剧版里见修二、79年电视剧版井村一雄，叔父山本萨夫曾执导66年电影版《白色巨塔》、74年电影版《华丽一族》、76年电影版《不毛地带》；伊武雅刀（永田元总理役），曾出演03年电视剧版鹈饲教授、12年电视剧版十时警察厅长官；桥爪功（龙崎一清役），曾出演05年电视剧版大野宇市、09年电视剧版谷川正治、12年电视剧版弓成正助，父亲桥爪德松系大阪电气商会大阪暖房商会理事，生母系大阪船场商家小姐出身（桥爪功本人的家族与山崎丰子船场系列作品《暖帘》、《少爷》设定相似度极高）；渡边大（八木和夫役），父亲渡边谦曾出演84年电视剧版楠田武、09年电影版恩地元；柏原収史（安藤遗族会长役），哥哥柏原崇曾出演09年电影版恩地克己；三林京子（铃木荣子役），曾出演91年电视剧版矢岛藤代；若村麻由美（行天丽子役），曾出演03年电视剧版财前杏子；长谷川京子（小川亚纪子役），曾出演07年电视剧版万俵早苗；大杉涟（伊部达夫役），曾出演09年电影版和光监事；本田博太郎（竹丸副总理役），曾出演12年电视剧版曾根川总理；平田满（和光监事役），曾出演90年电视剧版里见修二、95年电视剧版吉丸泰平；袴田吉彦（畑辰造役），曾出演09年电视剧版塙四郎；小市慢太郎（河田室长役），曾出演05年电视剧版内田正一郎、12年电视剧版井口刑事；原田泰造（笹本辉明役），曾出演12年电视剧版三木琢也；升毅（三成通夫役），曾出演04年电视剧版绵贯定男、12年电视剧版吉田孙六；佐野史郎（海野昇役），曾在07年电视剧版《华丽一族》中客串志摩观光宾馆经理。《不沉的太阳》人物原型：恩地元——小仓宽太郎恩地律子——小仓和江恩地纯子——小仓治子恩地克己——小仓淳郎行天四郎——渡会信二八马忠次——吉高谆秋月纯——萩原雄二郎樱井均——相马朝生桧山国民航空社长——松尾静麿小暮国民航空社长——朝田静夫堂本国民航空社长——高木养根国见正之——伊藤淳二海野昇——山地进三成通夫——利光松男吴植专务——伍堂照夫田丸常务——安藤光郎和光监事——服部功冈部货物部长——冈崎彬清水预算室长——平田元权田宏一——渡边武宪轰铁也——大岛利徳美原让治——松原善朗川野光齐——平野聪岩崎相谈室长——岩田正次丸山千穂——大野美纪子井手祥子——落合由美安藤遗族会长——濑川修杉内芳美——美谷岛邦子利根川泰司——中曾根康弘竹丸钦二郎——金丸信十时征成——后藤田正晴道塚一郎——三塚博石黑航空局总务课长——黑野匡彦井之山启辅——井上一成龙崎一清——濑岛龙三永田元总理——福田赳夫田沼元总理——田中角荣安西富贵——佐藤昭子不二日共委员长——不破哲三加纳防卫厅长官——加藤纮一三岛工商会议所会头——五岛昇池坊日本产业银行会长——池浦喜三郎小野寺健太——小佐野贤治在此，谨向参与本剧制作的野上孝子女士（作为山崎老师的秘书，与山崎老师并肩战斗五十年）、每日新闻社（记者时代的山崎老师在每日新闻社得到了极大锻炼，并且在日后的取材和创作活动中也得到每日新闻社的大力协助）、新潮社（元专务斋藤十一氏作为山崎老师的挚友一直对山崎老师的事业进行莫大的支持和鼓励，山崎老师的全作品集由新潮社出版）、角川（大映）映画（有一半以上改编自山崎老师作品的电影由该公司制作）致以衷心敬意。首次被电视剧化的本剧（09年电影版荣获第33届日本电影学院奖十二项大奖，第34届报知映画奖作品奖、男主角奖，第22届日刊体育映画大奖男配角奖，第64届每日映画大奖日本电影大奖；同年山崎老师亦荣获第63届毎日出版文化奖特別奖）也是对故人最有意义的奠仪。敬祈冥福。本文版权归作者海援队所有，任何形式转载请联系作者。