最美公路“二十二道拐”，难道你只看到了美景？

你可能还不知道，中国有一部成绩瞩目的电影马上要上映了。在38个国际电影节中，斩获22项国际大奖，成为约旦国际电影周的开幕影片。还在美国、英国、法国、加拿大等16个国家成功举行了首映。这部成就非凡的电影就是即将在10月24号上映的《情比山高》。很多人都知道滇缅公路的“二十四道拐”是中国十大最美公路之一，但却很少有人了解滇缅公路修建的艰难历史。《情比山高》是围绕修建滇缅公路这个真实历史事件展开的，讲述了两个山寨，雷公寨和地母寨放弃恩怨纠葛联手修筑滇缅公路的故事。跟“星光璀璨”的《XX大业》相比，《情比山高》几乎没有熟脸，更别提流量明星了，但可贵的是《情比山高》里的每个人物都被塑造的有血有肉。雷公寨和地母寨两个寨子可以用“相爱相杀”来形容，两个山寨世代共存，大敌当前之时，两山寨联手御敌，生活归于平静之时，两山寨又彼此对立。比如争面子，你地母寨大队随从送来丰厚礼品，我雷公寨拉全寨人马摆谱；动员修公路时，雷公寨、地母寨又互相踢皮球，彼此都叫嚣着“你先修我就修”，不能光我“吃亏”王政府给出的修路方案是穿过当地的“神山”“神林”，那里不仅有寨子世代供奉的神庙，还有祖宗的祠堂和坟冢。得知修公路要炸掉“神山”，村民从不情愿修路演变成了坚决抵制。这“小民心态”的劲儿跟很多主旋律电影中深明大义的群众不同，够真实，接地气，远远比假大空的空喊爱国的影片真诚太多。很多人不了解为什么这么麻烦还要修这条路，极力动员修路不是因为“要想富先修路”，而是在当时的历史环境中，这条路关系到了国家存亡。1937年日军占领中国包括上海在内的众多口岸城市，意图全面封锁中国的国际输送线，仅存的滇越铁路也被日军盯上，随时有炸毁的危险。如果日本人得逞，中国抗战需要的物资就没办法运送进来，那场战争的结局就会被改写。修建一条通往国际的新通道迫在眉睫。雷公寨、地母寨的村民们知道需要修建一条公路，一开始只是认为这是“政府”派下来的任务，完全是被动的，没人肯积极配合，更别说要炸了信仰的”神山神林”，连想都不要想。在得知去前线打仗的村里年轻人“无一生还”，悲痛欲绝之下，使得全村人再也无法置之度外。雷公寨李头人号召地母寨联手一起修路，理由是“报仇”，而这里耐人寻味的是，并未说明这个“报仇”是为国还是为己。但其实这种叙事的留白，恰恰使得影片跳脱主旋律影片的完全“政治正确”，又恰如其分的让人物足够鲜活。最终，“报仇”的悲愤成了推动这一切发生转变的关键，家、国、信仰最终达成一致，修路也从政府派下来的任务，变成了村民拼尽全力也要修好的使命。接下来的修筑滇缅公路更不容易，限期一年内完成的工程，在外国专家看来根本不可能，就算有先进装备起码也要六年才能完成。在30年代的中国，修建一条公路并不容易，更何况加上国难当头，建高山公路简直是“痴人说梦”。西南群众在疾病、饥饿的窘境下，用最原始的铁锨、大镐，挥洒汗水与鲜血，在短短8个月建成了这段被西方人誉为“中国的第二条长城”的959公里的高山公路。抗战年代，男性几乎都去前线当兵打仗，能想象这20万的修路工人大多都是老人、妇女和儿童吗？《情比山高》中，没有刻意营造苦难、消费苦难，据制片人何钦透露，片中修筑滇缅公路的影像资料，都是他从美国国会图书馆买来的当年战地记者拍摄的素材，从而能真实再现这段修路的过程，不刻意煽情却感人至深。唯一实拍的就是炸掉“神山”的镜头，这也不是为了营造大场面，作为信仰具象化的神山被炸毁，不正是信仰在大时代背景下惨遭摧残吗？家仇国恨面前，谁都无法逃避。“滇缅公路”的抢筑成功，使日本人封锁中国，短期拿下整个中国的计划成了妄想，大批战略物资从滇缅公路运往前线，为中国抗日战争提供了支撑，也使抗战胜利成为了可能。之后的战争中，几乎每十发子弹有七发都是从滇缅公路运过来的，成为名副其实的“抗战输血管”。这条滇缅公路不仅关系到中华民族的生死存亡，还牵动着世界格局。中国的顽强抵抗侵略，吸引了日军的主要兵力，为美国争取到了更多时间，拿下了太平洋战争的胜利，粉碎了日本称霸全球的野心，稳定住了世界格局。而淑芬觉得，大家都知道有这条路，知道这条路的历史意义，可铸造这条路的山寨人，却不为人知，鲜少被提及。《情比山高》是首部将滇缅公路的修筑历史搬上大银幕的作品，而因为这样的题材并不被投资人看好，使得影片并没有多少预算，主创们却依然把一段筑路的历史拍的如此扣人心弦，山寨人的无知和自私，坚毅和血性不再是简单对立。而像这样能够激起民族自豪感和民族自信心的影片，即便不卖钱也是一定要拍的，这是电影人的责任。而作为观众的我们，也要知道电影不仅仅是为了消遣，在当下普遍浮躁的银幕上能看到这样一部认真讲述历史的影片，你我都应该觉得是幸运的。