未尽人意，瑕不掩玉。

最近才看的这部90年代的老片，经过高清重制后，在大屏幕搭配音响系统下，观看效果还是不错的。引擎的轰鸣透过音响系统带来身临其境的震撼，顺便感叹岁月这把杀猪刀是再多的肉毒杆菌也抵抗不了的魔法，另外发现自己果然还是始终如一永远喜欢20岁的女人，哈哈。作为导演昆订塔伦蒂诺最喜欢的“赛车电影”，作为伪车迷的我，推断赛车迷们应有同感。如果觉得这部电影实在平平无奇呀，不妨看看其它赛车电影的票房，也许可以找到此片的优点：某光网2013年曾经制作了一个赛车电影全球票房排行榜TOP20榜单，此片排名第10。前10名的电影中，《速度与激情》系列占了6部，《赛车总动员》系列占了2部，《塔拉德加之夜》（2006，喜剧片）和此片是另外两部。2001年，史泰龙也拍了一部《Driven》，投资9400万，全球票房不到5500万，此榜单上排名第16。如“严格”定义“赛车”电影，《速度与激情》、《赛车总动员》应该不算。一部是融入了罪案、动作，使用极度夸张与大量特技的表现手法，一部是动画片，与真实表现赛车运动和车手生活，大量采用实拍的本片区别明显，而与此片类似的排名第16的《Driven》票房惨淡，也许可以从侧面证明此题材的难拍。电影以有“美国F1”之称的纳斯卡赛车（NASCAR）作为背景，拍摄时的90年代，是在经过半个世纪的发展后，该项目如日中天的时代，了解了这个背景，应该不难理解为什么现在看来剧情套路、特效“太假”、只有“大明星”、“大场面”，但却也能赚回本钱还有盈利了。电影中的一些剧情，改编自真实事件：比如“我正忙着吃冰淇淋，没空”、两人必须一起乘车、租车竞速、烧坏引擎、“偷引擎”等等，甚至主人公的职业生涯历程都能对号入座到真实车手身上。电影采用实地取景，演员使用真实赛车拍摄，部分场景由真实车手驾驶进行比赛用于拍摄，加上汤姆克鲁斯的高片酬等等，将电影的制作费用由计划的3500万推高到6000万（相当如今1亿1千7百万），最终全球票房1亿5千7百万（相当如今3亿多），同导演、同主演的1986年的经典《TopGun》的制作费用是1500万，全球票房3亿5千万。“大堆头”、“大制作”，虽然没能带来比《TopGun》更好的收益，被影评家批评为“赛车版的《TopGun》”、特效过火（个人觉得还好啦）等，但当时的观众却用脚投票，实实在在地让投资人收回了投资。也许，是电影描写的赛车主题、赛车手的故事、明星的号召力，让喜欢赛车的观众、粉丝们买票入场，应该算是“粉丝电影”。以当时的拍摄技术，虽然电影展现的赛车场面效果在大屏幕上已经相当震撼，但可能还比不上电视转播的“现场”来刺激，加上偏弱的剧情拖了后腿，才没能成为另一部真正的经典。有影评人批评此片剧情“模式化”，Wiki上的本片条目还专门列出了这个“模式”，有兴趣的不妨一看，窃以为，这种“模式化”不能说不好，只是用得不好就会画虎不成反类犬了。部分内容参考引用自wiki，imdb，搜索引擎。copy;本文版权归作者JohnDoe所有，任何形式转载请联系作者。