closerandcloser，你还是无法接近车上的那个人

老弟是个摩托迷。当看到今年SIFF的排片表上有这部片时，我第一时间通知了老弟，老弟说：“谢谢，不过这部电影我已经看过好几遍了。你要去看这部片？你可能会觉得闷的。Man岛的TT赛在我们开摩托的人看来简直是神，可你不会骑摩托，又不认识那些车手，就算景色再美车速再快，就算是3D，可能依然不会给你带来什么感觉。”老弟说得很对。冲技术而去，冲3D带来所谓的身临其境的感受而去的人会吐槽——除了开场后那个车手主观低角度镜头，无限贴近公路，没有配乐，只有引擎声——干燥激烈的感觉直冲头脑后，这部纪录片在很长一段时间里，主要围绕GuyMartin这个不羁的车手和他的小团队展开叙述——平铺直叙，加上难以听懂的地方英音，有人打起了小盹，我身边三个20来岁的男孩子甚至玩起了手机，我身后的小情侣中的女孩子一个劲地对她男友说：“这根本不刺激不好看，我们先走吧！”直到TT赛正式开赛，直到GuyMartin的“失踪”和冲天火团，直到曼岛本地车手从山坡上翻滚而下的事故，观众中昏昏欲睡的气氛才一下子成了惊呼——“吓人噢～惨过额～”而追求技术带来感官刺激的观众们仍旧觉得不够刺激——航拍、摩托车头盔等等拍摄角度还是未能带来身临其境的感觉。还有人吐槽那个慢镜头，虽然车手是说过比赛时会觉得“moto的速度变慢而判断力变得很快”的错觉，但慢镜头真的无法表现出这种奇异的感受——因为——太——慢！看到2/3的时候，我也有“3D好浪费”，故事讲得流水帐似的、完全没有把技术利用好，浪费了这么个好题材的感觉和槽点。导演的确在把控节奏、技术层面上应该做得更好，但我喜欢导演不刻意放大或拉长某个时间点。不，这项运动不该靠煽情去让人了解。即便是死亡也不会把时间凝固——比赛和生活都在继续，一如往常。看到GuyMartin在病床上轻松地说笑，我也跟着他轻呼一口气后然后笑了，我无法感受到他的痛和他将要承载并继续下去的TT赛（2011年，他就重回TT赛，拿到了3站第三名和1站第二名，但还是没能夺冠）；看到2010TT赛五战满贯的IanHutchinson，用他一贯轻柔平静的声音说着他本来要截肢的左腿时，我无法体味到他是怎么保住并复健了这条胫骨和腓骨都严重骨折的左腿——2011年，他又回到了赛场，并且重回了曼岛的TT赛——在做了16次手术和移植后。并且在经历了又一次腿部扭伤之后，2012年，他继续参加曼岛TT赛。看着最后的TT赛，我一直在想着今年SIFF被取消的“Senna”。伟大的Senna曾坦承他的惧怕，他有很坏的预感，但他却又坚定地说quot;butIcantquit.quot;我以为我从此以后不再看赛车就能永远怀念他——但我根本无法理解他为何cantquit，我根本无法触碰他的恐惧和他重新上路的心情。就像当初老弟要买摩托，我一个劲地打消他的念头：“骑车那么危险，为什么要花钱买罪受？！”老弟，我想说，我不觉得这部片子闷，尤其是看到最后，我完全能理解你对我说的关于这部电影的那些话——我不会骑摩托，即便技术臻于极致，做到前无古人、后无来者的巅峰刺激的体验，冲破那令人不能思考的速度，closerandcloser，我还是无法和他们一起closertotheedge，因为我不是车上的那个人。没有选择这种生活、没有这项天赋的人，无法感受到速度和生命的纯粹。PS：对JaredLeto少爷的好感又多了些，旁白是他，ClosertotheEdge也是他的歌。不过影片出彩的插曲却是片尾Kasabian的“Fire”——英超后是TT3D，运动百搭。