(BACKGROUNDINFO)Franklin39;slostexpedition（Franklin失踪的探险）

本文内容全部选取于维基百科，通过阅读不同词条的内容进行大致的描述，选取的词条（会在本文结尾处列出词条链接）全部来自于英文版，原因是英文版的维基百科的内容更为全面，因此可能会有翻译错误。本文涉及大量的地理内容。NorthwestPassage西北航道，是一条从欧洲为起点，经由大西洋北部海域，通过北冰洋、北美洲的北部海岸（今加拿大的北部），最后到达太平洋的航道。简而言之就是一条从欧洲，通过北冰洋，最后到达太平洋的贸易航线。西北航道除“西北航道”的以外，当时，欧洲与亚洲（东亚）的主要航线主要是陆路或是经由非洲好望角的航线。最开始的贸易线路主要是经由陆路，例如丝绸之路，但在1299年开始，经过奥斯曼土耳其帝国的崛起，陆地的贸易路线被“截断”，因此欧洲人开启了航海时代，力求探索出新的一条可以连接东亚的路线，最为著名的应属哥伦布的发现美洲之旅，最初的目的也是为了寻找到达印度和中国的贸易航线。西北航线最开始的有目的性的探索（探险）的历史记载来自于1539年（StraitofAnian），当时的探险家发现了北美洲的西海岸，因为缺乏有效的记载，因此探索的路线如下图所示（AssumedrouteoftheStraitofAnian）。AssumedrouteoftheStraitofAnian在1539年之后的数个世纪，西方探险家有数次针对北极以及大西洋北部的探险，但相关资料十分有限，其中最重要的成果在于发现了加拿大西北部的很多靠近北极圈且冬天不会结冰的不冻港，其中就包括HudsonBay，这些不冻港可以为北极航线的探索创造了极大的便利。在1640年，西班牙的探险家（BartholomewdeFonte）宣称有一条北极航线经由加拿大的北部的HudsonBay最后到达太平洋。HudsonBay如图所示，是一片巨大的港湾，以方便船只可以停靠修整。另一个重大发现是在1728年，丹麦探险家VitusBering，就职于俄罗斯，发现了白令海峡，进而发现北美洲和俄罗斯是分隔开的，即从大西洋经过北平洋，最后通过白令海峡到达东亚的路线是可行的——这也宣告着西北航线是“存在”的。HudsonBay，红色区域包围的中间海域HudsonBay,哈德孙湾，卫星图（上面这个图是现在的加拿大北海岸的冬季结冰的地貌，以供参考，如果考虑到全球变暖，除哈德孙港以外的其他加拿大北方海岸线，在电视剧中的时间点，很可能冬天都是结冰状态的。）在对北极航线的探险中，最著名的当属库克船长，在1745年，英国海军部悬赏20,000英镑，以奖赏发现从大西洋经由北极到达太平洋的航线——西北航线。在1776年，库克船长（CaptainJamesCook）受到派遣，在1778年四月起航，沿着海岸线探索（当时探索的路线在四十年前由俄罗斯先行探索），最后库克船长最后到达了北纬65度的位置，但是对于西北航线的探索失败了，同时由于英国海军部的命令，库克船长并没有对内陆的河流进行探索。在稍后的岁月里，欧洲探险家对北美洲的西北海岸进行了更为细致的探索。加拿大北岸-北纬65度大概的位置时间推进到了19世纪，在1845年（极地恶灵电影所述），英国舰队指挥官JohnFranklin率领两只战舰，开启了对西北航线的探险之路。舰队指挥官Franklin在1827年之前进行过三次北极探险，并在稍后的两次中担任指挥官。在1819年的第二次探险中，Franklin针对HudsonBay的内部河流进行探索，但是在1822年结束探险时，11人死亡（探险队共20人），大部分的死亡是由于饥饿。1823年，Franklin在英国本土结婚，但他的妻子在1825年去世。在同年，他开始了第三次针对北极的探险，这次探险的主要目的是经由加拿大的内陆，最后与另一只探索队（海路探索）在西北航线上汇合。在这次探险中，根据描述，最大的发现应该当属，他发现在夏天，加拿大北部的一些河流的下游也会结冰（这里是在暗示，通过穿过内部的河流，进而到达加拿大北部海岸线的路线是不可行的，因此“西北航线”的海路探索迫在眉睫），最终本次探险在1827年结束。在1828年，舰队指挥官Franklin再次结婚，第二任妻子是他第一任妻子的好友，并且是一位女性探险家。在第二年的四月，他被乔治四世授勋。——这里可以看出1845年的西北航线探险的隐患，即Franklin缺乏对海路的探险经验，尤其是易于结冰的北冰洋海面，在电视剧中也有所表现：作为大副FrancisCrozier公开指出Franklin的之前探险经历的缺陷，只局限于陆地。（虽然Franklin在早年的供职经验里，在皇家海军中参与过数次海战）作为大副的FrancisCrozier，从13岁开始就供职于英国皇家海军，在1839年-1843年之间，Crozier参加了由JamesClarkRoss率领的Rossexpedition（Ross探险）——电视剧第一集的剧场的情节，观众致敬欢呼的就是Ross和Francis的这次探险，这次探险的主要针对南极洲（Antarctic）沿海的探险，并发现了直到今日仍被称为RossSea的海域。当时率领的两艘战舰是HMSErebus（幽冥号）和HMSTerror（惊恐号）。Crozier的职位是HMSTerror（惊恐号）的舰长。HMSErebusandHMSTerrorintheAntarctic,byJohnWilsonCarmichael,1847最后电影中的西北航线的探险的记录非常少，大致内容如下：电视剧所述的西北航线的探索，从1845年的五月19日开始，从英国的Greenhithe启航，随员24名军官和110名士兵。根据记载，探险舰队曾经短暂停留在苏格兰北部的港口，然后经过30天的航行到达了格陵兰岛。在格陵兰岛的西海岸，舰队得到了给养，并且船员最后一次给家人写信（当然他们并不知道是最后失踪、失事前的最后一次），根据信的内容，表现了探险队指挥官Franklin禁止船员说脏话和酗酒。在最后的启航前，有五名船员被送回家，因而船员减员到129人。舰队最后一次有记录的被目击（欧洲人）是在1845年的七月底，当时有来自欧洲大陆的捕鲸船在附近经过，地点是加拿大的西北部的BaffinBay。（其实这里已经有所隐患，通过下方的地图不难看出，BaffinBay以西的海域很有可能在冬天会结冰，因此舰队不得不最后选择南下，进而到达加拿大的北海岸，但是由于气温迅速下降的原因，舰队很可能无法先向西，再向南，最后向东航行，即绕着BaffinBay南侧的岛屿进行逆时针航行，从而脱离结冰的海面。）BaffinBay在之后的150年里，其他探险家、科学家和记者通过对西北航线的探索，以及对本地的因纽特人的访问，不断的给1845-1848年的舰队探险的失踪的拼图填上一块有一块的细节。在1845-1846年之间，Franklin率领的探险舰队在BeecheyIsland度过了冬天，并且有三个船员死亡并且埋葬。图中红点位置是BeecheyIsland经过在1846年的夏天的航行，幽冥号和惊恐号，在1846年的九月于KingWilliamIsland被海面上的冰封住，根据证据表明，这两艘舰船再也没有航行过。KingWilliamIsland电视剧第一集中，曾经有一个情节是关于探险队舰队的航线的，期间探险队舰长Franklin和FrancisCrozier有过争执，这里不清楚是根据日后发现的笔记中内容所述，还只是猜测。（这里纯属臆想，通过本剧的地图截图可以发现当时的探险者并不知道KingWilliamIsland以西的海域地理特征，在地图中没有显示，因此Francis（剧中）建议顺时针绕过KingWilliamIsland，然后贴着海岸线前进。这里也能侧面说明为什么舰队在BeecheyIsland之后，并没有选择向西航行，可能因为那一侧当时处于冰冻期，也可能是因为地图信息不明，所以保险起见舰队不敢向西直接航行。）根据日后发现的笔记，截止到在1848年的四月25日。Franklin于1847年的七月11日去世，具体的埋葬地点不明。船员打算在KingWilliamIsland度过1846-1847年和1847-1848年的两场冬天。两次冬天后所剩的船员计划在1848年的四月26日开始，通过步行到达了位于加拿大大陆的BackRiver(Nunavut)。图中红点为BackRiver(Nunavut)最后，有9名军官和15名士兵已经死亡，其余的人死在去往BackRiver的路上，差不多有30-40人死在加拿大大陆的北部海岸。距离最近的欧洲人定居的港口差不多有几百英里。全部的航线大致线路如下（维基百科上面这些路线图真全）：Franklinx27;slostexpedition，红线为舰队航行大致路线，从3开始探险队依靠的步行，而4点是探险船于2014年被发现的地点，估计是船在冰层解冻后漂流到了那里。在探险队失踪的两年后（这个两年时间的确定应该是事后推定），由于公众的关注度的提高，以及Franklin的妻子的请求，最后英国海军部于1950年派出11艘英国舰船和2艘美国舰船，穿过加拿大的北冰洋，对1845年启航的探索队进行搜索，在参加探索队的舰队中包含了另一艘非常著名的探险战舰——HMSPhoenix（凤凰号）（这艘船应该是与幽冥号和惊恐号列为同一系列，因此为姊妹舰）。在BeecheyIsland首先发现了探索队营地（1845-1846年）的残骸，并且还有三名死亡士兵的墓地。但搜索舰队在营地并没有发现太多关于探险舰队的线索。在1851年，一些过往船只发现了被冰冻的两艘探险队战舰，但最后被证实这两艘船是被遗弃的捕鲸船。在1852年，英国的进一步搜索行动以失败告终。后面的搜索，从1854年断断续续一直进行到1880年，通过访问因纽特人，发现在1852-1858年之间，Crozier曾经和少数的探险队幸存者在BakerLake区域出现过。图中蓝点为BakerLake而探险队舰队的两艘舰船的具体位置，在2014年被发现。JohnFranklinFrancisCrozier电视剧中第一集出现的Francis在Terror号船长室里的书架上的书籍（根据书架从左到右：JosephBanks——于1770年发现并绘制了澳大利亚的东海岸的地图SirThomasHardy——皇家海军军官，参加了数次海战，范围包括中东、尼罗河以及西印度洋JohnHenryLefroy——于1842年被派往加拿大的多伦多，并参与了对加拿大东北部地区的磁性检测ThomasCoram——（可能是这个人）出生于英国本土，在美国的马萨诸塞州生活了十年，并建立了一座船厂在当地FrancisDrake——完成了世界环球航行，伊丽莎白（一世）女王时期的英国探险家和海军军官GilbertLevy——在维基词条里没有找到这个人JohnHarston——同上，无相关词条RichardSanders——在维基百科里无符合特征词条（所处年代时间不对））Franklin这次失败的探险的历史意义是，他和他的探险队的其他军官的船员，为几千英里从未被探索果的沿海做出了探索。同时，这次探险也极大的激励了英国海军部对于西北航线的进一步探索，很多探索其实也是在1850年之后对Franklin的舰队的搜索中完成。但同时，对于西北航线的探索的真正价值却让人怀疑，正如引文所言：WethinkthatwecanfairlymakeouttheaccountbetweenthecostandresultsoftheseArcticExpeditions,andaskwhetheritisworthwhiletorisksomuchforthatwhichissodifficultofattainment,andwhenattained,issoworthless.本文阅读的维基百科词条TheTerror(TVseries)NorthwestPassageOttomandynastyHudsonBayFranklinx27;slostexpeditionJohnFranklin——探险舰队指挥官，以及HMSErebus（幽冥号）战舰的船长FrancisCrozier——HMSTerror（惊恐号）战舰的船长RossexpeditionBaffinBayBeecheyIslandKingWilliamIslandBackRiver(Nunavut)BakerLake本文版权归作者Primrose所有，任何形式转载请联系作者。