金牌工人

二十世纪八十年代末，只要初中文化程度却担任琴岛港固机吊装队队长的徐振国，在海港飞速开展、吞吐量越来越大的时分，就现已把眼光盯在吊具改造、进步吊装功率上。比吊具改造计划顺畅经过更让徐振国振奋的，是琴岛港要装置国际上最领先的桥吊。受多年的老友、港务局设备处常处长派遣，徐队长率队到上海学习。简短地学习后，等候徐队长的，是日益繁忙的吊装使命和弄懂桥吊操作规程的一大堆材料。新装置的两部桥吊是从德国引入的。作为商业秘密，在桥吊呈现操作问题时，德国工程师只担任修理，关于关键技术只字不漏。但徐振国凭着一股超凡的研究精力，楞是啃完了二十多块电路模板，并着手编写桥吊操作规程。在徐振国的带领下，桥吊队的工大家个顶个的都是操作能手，琴岛港也由于桥吊功率的进步，迎来一个簇新的开展期。几年过去了。为进一步进步作业功率，现已是港务局局长的老常变革了港务局多年不变的体系，斗胆将薪酬向一线歪斜，实施计件薪酬，并吊销机关科室，充分一线人员，极大地进步了一线吊装工人的作业热心。在常局决心改造求开展思路的鼓舞下，徐振国带领一班人马不断向国际吊装速度记载冲刺。面临日益开展的海运局势和港口吞吐的急剧添加，港务局决议，在老码头的基础上，再建一个具有国际领先水平的桥吊码头。常局长的决断决议和超前开展思路又一次把徐振国推到风口浪尖。但是，天底下没有一往无前的工作。就在常局出国寻求新港合作伙伴时，一场出人意料的飓风将老码头的两部桥吊刮倒。为推卸责任，徐振国地点公司的黄司理在港务局作业会议上含蓄披露要给予徐振国处置的主意。朴实的一同自然灾害却要记在徐队长的头上，让包罗黄司理小舅子在内的所有人都为此怒火中烧。黄总司理的狭窄和自私不断影响了内部联合，还一再延误了新港码头十二部新引入桥吊的装置。在离新港投入使用还有一个月时刻的时分，被黄总司理安排到安全科当科长的徐振国自动请缨，被常局任命为新港桥吊装置总指挥。工期紧、使命重、艰难多，但徐振国立下军令状，想方设法在一个月时刻内完结新桥吊装置使命，让一个现代化的海港码头矗立在琴岛，并以一个中国金牌工人的风貌发明着一个又一个国际吊装记载。